Sous l’égide du Président de l’Assemblée nationale, Très Honorable Gelase Daniel Ndabirabe, les Honorables Députés ont adopté à l’unanimité le projet de loi portant ratification par la République du Burundi de l’accord de prêt pour le projet d’aménagement de la route nationale n°16 (phase II) : Mutambara-Bururi et Kibaya-Mweya entre le Gouvernement de la République du Burundi et la Banque Arabe pour le Développement Economique en Afrique (BADEA). C’était le vendredi 12 septembre 2025 où l’invité du jour était le Ministre des Infrastructures, des Logements sociaux, des Transports et de l’Equipement, Jean Claude Nzobaneza venu apporter des éclaircissements se relatifs au projet de loi susmentionné.
Dans l’exposé des motifs, le Ministre Nzobaneza a fait savoir que la route nationale n°16 Mutambara-Bururi-Mweya nécessite d’être construite du fait qu’elle relie le Sud du Burundi plus précisément sur le littoral du Lac Tanganyika, au centre du pays (Mweya), entrée de Gitega où loge la capitale politique du Burundi. Cette voirie s’étend sur une longueur de 106.7km subdivisé en trois tronçons : tronçon Mutambara-Bururi de 34 km qui sera réhabilité et élargi dans le but de supporter le trafic intense, tronçon bururi-Gakuba-Kibaya de 34.7 km en cours de construction et le tronçon Kibaya-Mweya de 25 km qui a besoin d’être aménagé.
Selon le Ministre en charge des infrastructures, l’aménagement de cette route aura comme plus-value le désenclavement des régions traversées, la réduction du temps de parcours qui est de plus de trois heures actuellement à 1 heures 30 minutes après l’aménagement, la réduction des coûts d’exploitation des véhicules y compris les coûts de transport. De plus, les populations des zones d’influence auront accès aux services de base comme la santé, l’éducation, l’administration, etc.
Le Ministre Jean Claude Nzobaneza a également souligné que la mise en œuvre de ce projet d’aménagement de la RN 16 s’étendra sur une période de trente-six (36) mensualités. En outre, dit-il, le montant du prêt s’élève à soixante millions de dollars Américains (60 millions USD) remboursable dans 20 ans.
Au cours de cette séance plénière, les Honorables Députés ont convergé sur l’idée pertinente de prendre toutes les mesures possibles visant le maintien et l’entretien des routes nationales et que d’autres routes soient aménagées ou réhabilitées en vue de faciliter le transport des personnes et des marchandises, car disent-ils, la possession des voiries praticables constitue un atout incontournable au développement du pays conformément à la vision 20240 Burundi pays émergent et la vision 2060 Burundi pays développé.
