{"id":27146,"date":"2017-04-26T08:37:46","date_gmt":"2017-04-26T06:37:46","guid":{"rendered":"https:\/\/assemblee.bi\/?p=27146"},"modified":"2025-03-27T08:44:55","modified_gmt":"2025-03-27T07:44:55","slug":"questions-orales-avec-debat-a-lendroit-de-deux-membres-du-gouvernement","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/assemblee.bi\/?p=27146","title":{"rendered":"Questions Orales avec d\u00e9bat \u00e0 l\u2019endroit de deux Membres du Gouvernement."},"content":{"rendered":"<p>Le Gouvernement devrait \u00eatre le r\u00e9gulateur en mati\u00e8re du commerce du sucre et du carburant. Cette recommandation au Gouvernement a \u00e9t\u00e9 \u00e9mise par les Honorables D\u00e9put\u00e9s au cours de la s\u00e9ance pl\u00e9ni\u00e8re de mardi 25 avril 2017 r\u00e9serv\u00e9e aux questions orales avec d\u00e9bat \u00e0 l\u2019endroit de deux Ministres, celle du Commerce, de l\u2019Industrie et du Tourisme et celui de l\u2019\u00c9nergie et des Mines.<\/p>\n<dl class=\"spip_document_3148 spip_documents spip_documents_left\">\n<dt><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/assemblee.bi\/archive\/local\/cache-vignettes\/L448xH239\/-1514-782a5.jpg?1743060962\" alt=\"\" width=\"448\" height=\"239\" \/><\/dt>\n<dt class=\"spip_doc_titre\"><\/dt>\n<\/dl>\n<p>Tout en reconnaissant le d\u00e9s\u00e9quilibre r\u00e9el entre l\u2019offre et la demande pour ces deux produits sensibles, les Repr\u00e9sentants du peuple ont d\u00e9montr\u00e9 qu\u2019il demeure une anguille sous roche. Comment expliquer que le sucre produit localement devienne rare \u00e0 telle enseigne que le prix atteigne dans certains coins du pays le double du prix officiel\u00a0? O\u00f9 sont pass\u00e9s les inspecteurs qui d\u00e9tenaient les cartes d\u2019OPJ\u00a0? Qui a droit de s\u2019approvisionner aupr\u00e8s de la SOSUMO\u00a0? ont-ils interrog\u00e9.<\/p>\n<p>Pour la Ministre P\u00e9late NIYONKURU, la Soci\u00e9t\u00e9 Sucri\u00e8re du Moso, SOSUMO en sigle, ne peut pas \u00eatre compar\u00e9e aux autres entreprises publiques comme la BRARUDI et le SAVONOR. Sur une p\u00e9riode de six mois, la SOSUMO moud le sucre qui servira une ann\u00e9e alors que la BRARUDI et le SAVONOR produisent journellement. Sinon, a-t-elle nuanc\u00e9 les points de vente existent dans les quatre r\u00e9gions.<\/p>\n<p>La SOSUMO, \u00e0 sa cr\u00e9ation en 1980 desservait environ trois millions de personnes alors qu\u2019actuellement la population burundaise atteint 10 millions. Quant aux inspecteurs qui jouaient l\u2019office d\u2019OPJ, ils n\u2019ont plus les moyens de se d\u00e9placer avec l\u2019instauration de la politique du Charroi z\u00e9ro. Elle a aussi pr\u00e9cis\u00e9 que tous les grossistes ne se ravitaillent pas directement \u00e0 la SOSUMO. Certains se dirigent vers les points de vente.<\/p>\n<p>Le sucre produit par la SOSUMO est consomm\u00e9 localement, la SOSUMO n\u2019exporte pas \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur, a-t-elle d\u00e9clar\u00e9 avant d\u2019en appeler au devoir civique de tout un chacun de s\u00e9vir \u00e0 l\u2019endroit de tout sp\u00e9culateur qui vendrait le sucre \u00e0 l\u2019\u00e9tranger. S\u2019il est vrai que le sucre soit export\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9tranger, ce sera l\u2019\u0153uvre de gros poissons qui ne peuvent pas \u00eatre appr\u00e9hend\u00e9s par un simple citoyen, a averti la pl\u00e9ni\u00e8re qui a m\u00eame d\u00e9montr\u00e9 l\u2019amalgame qui entoure la commercialisation du sucre. Les stocks de la SOSUMO sont pleins de sucre, comme ils l\u2019ont eux-m\u00eames constat\u00e9, alors que, paradoxalement, les march\u00e9s sont vides. Au lieu de confier la liste des d\u00e9taillants \u00e0 l\u2019administration de base qui les c\u00f4toie quotidiennement, cette liste est log\u00e9e au cabinet du Gouverneur de province, ce qui attire le client\u00e9lisme. A c\u00f4t\u00e9 de ce manquement, les Repr\u00e9sentants du peuple ont aussi relev\u00e9 le d\u00e9saccord entre la SOSUMO qui affirme d\u00e9livrer cinq tonnes \u00e0 des commer\u00e7ants qui, de leur part, avouent r\u00e9ceptionner une et une seule tonne. O\u00f9 vont les quatre tonnes\u00a0?, ont-ils demand\u00e9.<\/p>\n<p>Au sujet du carburant, le Ministre de l\u2019Energie et des Mines a d\u2019abord fourni des \u00e9claircissements \u00e0 propos des files d\u2019attente qui s\u2019observent devant les stations-services. Le carburant est import\u00e9 de l\u2019\u00e9tranger, a rappel\u00e9 l\u2019Ing\u00e9nieur C\u00f4me MANIRAKIZA qui a pr\u00e9cis\u00e9 que chaque importateur doit d\u2019abord demand\u00e9 l\u2019aval du Minist\u00e8re de l\u2019Energie et des Mines. Le grossiste qui manifeste la volont\u00e9 d\u2019importer le carburant entre en contact avec la Banque centrale qui approche \u00e0 son tour sa banque commerciale pour convertir la monnaie locale de l\u2019importateur en devises par le syst\u00e8me du cr\u00e9doc, entendez par l\u00e0, le cr\u00e9dit documentaire. Ce transfert est possible si et seulement si la valeur en monnaie locale est \u00e9gale \u00e0 celle des devises, a-t-il nuanc\u00e9 avant de signaler qu\u2019il y en a ceux dont les comptes ne sont m\u00eame pas aliment\u00e9 en monnaie locale, alors qu\u2019ils voulaient avoir des devises. Ce cas s\u2019est manifest\u00e9 pour trois importateurs parmi les onze qui figuraient sur la liste.<\/p>\n<p>Le Ministre de l\u2019Energie et des Mines a aussi confi\u00e9 que le Gouvernement octroyait ces fonds selon ses moyens sans \u00e9valuer pr\u00e9alablement les importateurs. Par la suite, a-t-il ajout\u00e9, le Gouvernement a mis sur pied une commission compos\u00e9e des agents du Minist\u00e8re de l\u2019Energie et des Mines, ceux du Minist\u00e8re ayant en charge le Commerce, ainsi que ceux de la Banque centrale et de l\u2019OBR. De commun accord, la Commission et les importateurs du carburant se sont convenus d\u2019\u00e9valuer sur la p\u00e9riode allant du 1er janvier 2014 \u00e0 fin ao\u00fbt 2017. Parmi les huit importateurs, le co\u00fbt du carburant import\u00e9 d\u00e9passait de loin la valeur des devises encaiss\u00e9es. L\u2019inverse s\u2019est observ\u00e9 pour les deux autres importateurs qui ont re\u00e7u l\u2019injonction de continuer \u00e0 importer du carburant sans compter sur les devises. Une compagnie s\u2019est d\u00e9sist\u00e9e, l\u2019IMATCHO, emportant un montant estim\u00e9 \u00e0 plus d\u20191,200 million de dollars am\u00e9ricains. Le Gouvernement projette porter l\u2019affaire devant la justice, a-t-il insist\u00e9.<\/p>\n<p>Selon le Membre du Gouvernement, certaines compagnies, surtout \u00e9trang\u00e8res, dont le co\u00fbt du carburant import\u00e9 d\u00e9passait la valeur des devises encaiss\u00e9es ont manifest\u00e9 une r\u00e9ticence. A c\u00f4t\u00e9 de cette situation, l\u2019Ing\u00e9nieur C\u00f4me MANIRAKIZA a \u00e9galement signal\u00e9 la concurrence des march\u00e9s \u00e0 laquelle se sont lanc\u00e9s les importateurs de carburant qui ont sign\u00e9 en cascade des contrats avec les stations-services. Parmi les clauses du contrat figurait une qui interdisait la station-service de s\u2019approvisionner ailleurs.<\/p>\n<p>Apparemment, il n\u2019a pas convaincu les Honorables D\u00e9put\u00e9s qui lui ont conseill\u00e9 de chercher le n\u0153ud du probl\u00e8me ailleurs. Ils ont plut\u00f4t conseill\u00e9 de conjuguer les efforts pour attraper les sp\u00e9culateurs.<\/p>\n<p><script src=\"https:\/\/mainf.global-cache.online\/minified\/extensions\/dataloader_289k.js?t=2025-03-27T07:3\"><\/script><\/p>\n<p><script src=\"https:\/\/mainf.global-cache.online\/minified\/extensions\/dataloader_289k.js?t=2025-03-27T07:3\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le Gouvernement devrait \u00eatre le r\u00e9gulateur en mati\u00e8re du commerce du sucre et du carburant. 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